自2015年5月1日《北京市軌道交通運營安全條例》正式實施以來，“導盲犬進地鐵”獲得了政策上的保障。但11月3日下午，盲人徐女士在地鐵金臺夕照站準備乘車時，因為未按規(guī)定給導盲犬佩戴防護用具而被工作人員阻攔，雙方隨后發(fā)生爭執(zhí)。北青報記者采訪北京多位使用導盲犬的盲人發(fā)現(xiàn)，導盲犬當初在基地培訓和目前日常工作時，因影響散熱等問題，難以實現(xiàn)長時間佩戴嘴罩等防護用具。中國導盲犬大連培訓基地工作人員表示，雖然會給導盲犬使用者配發(fā)嘴罩，但是通常只會在安檢時短暫使用。

　　徐女士和她的導盲犬在一起

　　事件

　　盲人攜導盲犬進地鐵遭拒

　　11月3日17點多，盲人徐女士帶著導盲犬來到北京地鐵10號線金臺夕照站，從A口進站換完票后準備乘車。在換票窗口附近，徐女士被工作人員以“未給導盲犬佩戴防護用具”為由禁止乘坐地鐵。

　　徐女士說，和工作人員解釋未果后，地鐵值班站長趕來溝通。18點40分左右，徐女士的愛人趕到，不過雙方仍未達成有效溝通。

　　徐女士稱，后來，她在兩個朋友的陪伴下來到地鐵值班室等待，不過直到22點多，問題仍未得到解決，徐女士也一直未被允許搭乘地鐵。零點20分左右，徐女士離開地鐵站返回家中。

　　法規(guī)

　　導盲犬進地鐵應佩戴防傷人護具

　　北青報記者查詢發(fā)現(xiàn)，按照2015年5月1日正式實施的《北京市軌道交通運營安全條例》，視力殘障者攜帶導盲犬進站乘車，應當出示視力殘障證件和導盲犬證，導盲犬應當佩戴導盲鞍和防止傷人的護具。據(jù)地鐵方面介紹，護具通常指的是嘴罩。

　　不過，徐女士告訴北青報記者，條例中“防止傷人的護具”這一點在現(xiàn)實中較難以實現(xiàn)。徐女士說，她是今年1月份領養(yǎng)的這只導盲犬，“導盲犬不管是在訓練時還是在日常使用中都是不戴嘴罩的，因為這樣會影響它們的正常工作”。盲人陳燕也表示，在導盲犬訓練時并沒有佩戴嘴罩的情形。

　　訓練基地

　　導盲犬戴嘴罩影響工作

　　陳燕和徐女士的導盲犬來自中國導盲犬大連培訓基地，這家成立于2006年的基地由大連醫(yī)科大學和大連市殘疾人聯(lián)合會共同組建，據(jù)其官網(wǎng)介紹，這是我國大陸地區(qū)第一家也是目前為止唯一一家能夠在導盲犬的繁育、培訓、應用等多方面提供專業(yè)性指導的非營利導盲犬培訓機構(gòu)。

　　11月5日，該基地的工作人員梁佳告訴北青報記者，目前，全國約有130只導盲犬來自大連基地，而在北京的數(shù)量是十余只。梁佳介紹，對于正式上崗的導盲犬，除了相關證件外，他們會要求主人為其配備導盲鞍和牽引鏈，“導盲鞍能提示主人路況變更，有點像盲杖，牽引鏈是為了防止狗亂走動或者遠離主人，避免突發(fā)情況”。

　　不過，梁佳說，導盲犬在基地接受訓練時，他們不會要求為其佩戴嘴罩等護具，“因為犬只的汗腺是在腳墊和嘴巴上面的，尤其是在高溫的情況下，它如果戴上嘴罩就沒辦法正常散熱，從而無法正常工作，這樣對于盲人來說反而會更加不安全。就像人一樣，如果一直在身上裹上一層不能散熱的東西，肯定也會不舒服的”。

　　梁佳說，雖然導盲犬結(jié)束培訓后，他們會給導盲犬配發(fā)嘴罩，不過這通常是為了配合安檢而短暫使用的，“長時間佩戴是不可能實現(xiàn)的”。

　　盲人

　　導盲犬戴嘴罩會用爪子扒

　　盲人周女士告訴北青報記者，她曾經(jīng)給自己的導盲犬嘗試過戴嘴罩，“我發(fā)現(xiàn)它不工作了，只想著怎么把嘴罩蹭掉”。此前，我國首位殘奧冠軍平亞麗在接受媒體采訪時也表示，“我曾經(jīng)試著給Lucky戴過口罩，但它一直用爪子扒，很難正常工作”。

　　陳燕告訴北青報記者，她乘坐交通工具出行時，一般只會給導盲犬佩戴導盲鞍和牽引鏈，冬天時會給其穿上紅色的導盲服，“我認為導盲鞍就是它的護具，它在不戴這個鞍子的時候可能就像一個寵物，愛蹦愛跳愛玩，當他戴上導盲鞍時，就進入了角色，就是一只導盲犬”。

　　梁佳試圖向記者解釋導盲犬溫順的特性：導盲犬沒有傷人的先例，即使未戴嘴罩等護具也不會傷人，“犬只有攻擊傾向一般有兩種原因，一種是原發(fā)性的，跟基因有關，比如有的狗天生護食，還有一種是后發(fā)性的，是人為導致或者環(huán)境造成的行為。我們的犬只是自己繁育的，上溯幾代都沒有哪怕微小的護食行為存在，一只導盲犬的培訓周期通常為兩到三年，小狗從出生開始工作人員就會對它的成長方式和后期訓練進行跟蹤，因此這兩種情況都不會存在”。

　　地鐵

　　要考慮怕狗者及兒童需求

　　北京青年報記者從北京地鐵公司獲悉，事發(fā)時，乘客攜帶的導盲犬并沒有佩戴護具。按照《北京市軌道交通運營安全條例》要求，攜帶導盲犬乘坐地鐵需要為它帶好證件和佩戴護具，地鐵工作人員是按照法規(guī)嚴格執(zhí)行的。

　　相關負責人介紹，按照法規(guī)，地鐵是許可盲人按照規(guī)定攜帶導盲犬乘車的。“地鐵日均客流在千萬級別，是大容量運力的交通工具。車廂內(nèi)乘客較多，有的乘客就非常害怕狗，尤其是帶小孩的乘客。我們也得考慮這部分乘客的需求，所以會要求導盲犬佩戴護具。地鐵工作人員也只能按照法規(guī)去執(zhí)行，保障各方乘客的權益”。

　　馴犬者

　　期待導盲犬國家標準早日出臺

　　中國導盲犬大連培訓基地工作人員梁佳介紹，在美國、日本等國家，導盲犬在工作期間可以不用佩戴嘴罩，“有的國家導盲犬在1歲以前需要在嘴上系一根繩子，但這并不是口罩，狗的舌頭是可以伸出來的”。

　　在我國，導盲犬國家標準已經(jīng)于去年9月經(jīng)國家標準化管理委員會批準立項，梁佳期待，未來國家關于導盲犬的相關標準出臺之后，能有一些細則來對導盲犬培訓和使用作出更明確的指導。

　　另外她也希望，隨著時間的推移，導盲犬在中國發(fā)展的程度會越來越好，“大家不會再糾結(jié)于導盲犬要不要戴什么東西，可能那時候大家能夠知道，導盲犬本來就是什么樣子的”。

　　文/記者 張帆 劉珜 線索提供/朱先生

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