中新網蘭州11月21日電 (張婧)“我們騎摩托車去過許多地方，比如，從大連出發(fā)，一路沿朝鮮、俄羅斯、蒙古邊界，一走就是5000多公里?！?8歲摩托車愛好者郝學生退休之前是蘭州市體育局群眾體育處處長，蘭州市摩托車運動協(xié)會副主席。

　　“這么多年，我一直愛好摩托車，身邊‘摩友們’經常組團一起出去玩，退休之后旅行的次數(shù)越來越多。40年前第一次騎車旅行，到目前為止騎摩托車一共跑了至少50萬公里，相當于繞地球12圈有余?！焙聦W生說起這些年的“成績”滿是自豪。

　　郝學生近日接受記者采訪，回憶起最初與摩托車結緣時說：“40年前，我在學校任教時，摩托車作為上下班的交通工具，每天都騎。也就是那個時候，我開始了摩托車旅行，第一次是我一個人騎車差不多200多公里，到達景泰黃河石林。之后和‘摩友們’組團去一些較遠的地方，省內市縣區(qū)都去了個遍，有些地方甚至去過好多次，再到后來，我們的旅行地點涉及全國各個省份?！?/p>

　　郝學生介紹說，目前蘭州摩托車俱樂部數(shù)量多達三十個，其中年齡分布不均，“我們當中年齡最大的是78歲，年齡小的也有二三十歲的小伙子?！逼饺盏穆眯卸际俏覀冏约航M織的，每趟出行人數(shù)不定，人員也不一定。

騎車去“大氧吧”途中，郝學生與同伴在路邊歇腳時所攝。受訪人提供

　　在每年春節(jié)之后天氣漸暖時節(jié)，“摩友們”就聚在一起，大家共同商量“想去什么地方”，拿出地圖規(guī)劃路線，選擇景區(qū)。一年當中有兩到三次長途旅行，其余都是集中在周邊省市地區(qū)。每次旅行回來休整十天半個月，再出發(fā)去下一個目的地。

　　郝學生說，給他留下深刻印象的是2008年6月份的一次旅行，“我們一行4人去西藏，來回共十六七天。從蘭州出發(fā)，走川藏線，途經四川，返回的時候我們是從青海格爾木到達蘭州?！比サ臅r候正在修路，路況特別不好，路中間鋪滿了砂石，我們只能從兩邊約60公分的路邊緣騎車過去，一走就是幾百公里，再加上氣候惡劣，一天要經歷四季的變化，隨時下雨，下冰雹，下雪，還有刮風，中午時候又很熱……該經歷的都經歷了。

　　他回憶去西藏那次，路途太艱難，半路上內心開始打退堂鼓，但是每當看到自行車騎行者從身邊路過，就有一種莫大的鼓舞，再加上“摩友們”的互相支持與激勵，最終完成了旅行計劃。“其實，每次出發(fā)都是一種挑戰(zhàn)，所以，經歷過這種挑戰(zhàn)，對我自身來說，也是一種毅力的提高?！焙聦W生認為，這種融旅游健身為一體的出行，既可以鍛煉身體，又能去全國“大氧吧”呼吸新鮮空氣，很有意義。(完)

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