打擊網絡黃牛，需要智勇雙全

　　2018年春運大幕即將拉開，有關部門公布：今年春運全國預計發(fā)送旅客30億人次。“一票難求”“秒光”局面可能再次呈現(xiàn)，而倒票黃牛隨之開始活動。如今黃牛的網絡“搶票”與傳統(tǒng)的“倒票”存在顯著差別：以前先囤票再找下家，現(xiàn)在先找下家再找票；以前倒票靠“吃苦”，現(xiàn)在搶票靠“外掛”；很多“黃?！焙途W絡平臺號稱“代購”，實則以用戶本人名義買票，不易被發(fā)現(xiàn)(1月30日《人民日報》)。

　　打擊春運“倒票”黃牛，要有勇氣和膽略，更要有智慧。相關部門背負著公眾的期待，應當不缺乏打擊“倒票”黃牛的勇氣，但打擊“倒票”黃牛，如何將勇氣轉化為精準打擊的智慧，才是關鍵。

　　從現(xiàn)行法律規(guī)定看，依法處罰黃?！暗蛊薄保燥@震懾力不足。刑法第227條規(guī)定，倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利2000元以上的構成犯罪，將被處以三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。治安處罰法第52條規(guī)定，倒賣車票行為達不到刑法規(guī)定的情形，可以處以拘留或者罰款的治安處罰。不過，倒賣幾張車船票，一般沒有可查證的記錄，即使查獲，對“倒票”黃牛的處罰也較輕。

　　打擊黃?！暗蛊薄保庥杏職馐遣粔虻?，堵住網絡售票的漏洞才是長久之計。如今，網絡黃牛“搶票”，在電腦硬件及網絡技術處理上不能不讓人刮目相看。他們占有高速的光纖網絡，“外掛”軟件，自助購票，最短的100毫秒就能刷新點擊一次，突破了搶票的技術瓶頸，其搶票速度，是個體旅客望塵莫及的。

　　誠然，一個客戶端(網絡ID)就一個身份證號發(fā)出的搶票信息，相關部門難以認定為倒票；不過，一個客戶端針對不同的身份證號或相同的手機信息頻繁發(fā)出搶票信息，就可以依靠網絡大數據進行排查，并設置提醒，適時警惕防御。網絡黃牛再狡猾，不斷地通過不同的網絡信號登錄搶票，偵查部門也可能通過技術跟蹤、鎖定和提醒，以線上線下聯(lián)動，作出應急反應。

　　當然，網絡技術上的偵查處理，需要各方面密切配合，制訂打擊“倒票”黃牛的處置預案，落實技術跟蹤和線下查處的責任狀。不要迷信網絡黃牛的“倒票神器”，只要技術過硬，責任到人，機制到位，處罰從嚴，網絡黃牛就不會有可乘之機。

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