日前，京東申請(qǐng)的“無人機(jī)物流配送經(jīng)營活動(dòng)試點(diǎn)”獲得中國民用航空局、民航西北地區(qū)管理局批復(fù)，配送范圍為陜西省內(nèi)。京東集團(tuán)副總裁肖軍表示，這是中國民用航空局批準(zhǔn)的第一個(gè)以省域?yàn)榉秶膰壹?jí)試點(diǎn)，是對(duì)京東自主研發(fā)的無人機(jī)技術(shù)的充分肯定。

　　在昨天舉辦的“陜西省全域無人機(jī)物流配送經(jīng)營性活動(dòng)試點(diǎn)啟動(dòng)儀式暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌——“陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)”企業(yè)，京東成為首個(gè)以省域?yàn)榉秶M(jìn)行無人機(jī)物流配送的國家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)。

　　此前在2017年8月，京東就在陜西獲得了全國首張覆蓋省域范圍的無人機(jī)空域批文。京東表示，為進(jìn)一步探索“無人機(jī)+通航”的物流運(yùn)輸新模式，京東于2017年10月向民航西北地區(qū)管理局申請(qǐng)，在陜西進(jìn)行“無人機(jī)物流配送經(jīng)營活動(dòng)試點(diǎn)”。不久前正式獲得中國民用航空局、民航西北地區(qū)管理局批復(fù)。此外，此次試點(diǎn)是中國民用航空局批準(zhǔn)的與美國正在進(jìn)行的無人機(jī)試點(diǎn)內(nèi)容高度相似的國內(nèi)獨(dú)立試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了與國際同行業(yè)的同步接軌。

　　去年2月，京東開始在陜西打造干線、支線、末端三級(jí)“無人機(jī)+通航”的智慧物流體系。肖軍昨天介紹了京東的這一長遠(yuǎn)布局：在全國部署數(shù)千架通航貨運(yùn)飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)、上萬個(gè)智能機(jī)場和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級(jí)行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)中國的任何一個(gè)地方。在此前召開的達(dá)沃斯論壇上，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東就表示，京東將在全國建設(shè)上萬個(gè)無人機(jī)機(jī)場，所有的商品都能在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)給消費(fèi)者。

　　肖軍還表示，這是中國民用航空局批準(zhǔn)的第一個(gè)以省域?yàn)榉秶膰壹?jí)試點(diǎn)，是對(duì)京東自主研發(fā)的無人機(jī)技術(shù)的充分肯定，也使得無人機(jī)通航物流實(shí)現(xiàn)多級(jí)聯(lián)運(yùn)，形成獨(dú)特的空中物流網(wǎng)絡(luò)成為可能。據(jù)肖軍介紹，京東計(jì)劃通過本次試點(diǎn)工作，用兩年左右的時(shí)間探索和制定一部可執(zhí)行、可考量的物流無人機(jī)安全運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，為我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用樹立示范標(biāo)桿。

　　有專家表示，京東在陜西省境內(nèi)開展的無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)工作，將有助于建立起一套綜合“研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營、保養(yǎng)、維修、服務(wù)、人才”全方位的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成一套可復(fù)制、可推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)向全國推廣。（記者溫婧）

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