新華社天津４月１６日電（記者毛振華）津冀兩地港口協(xié)同發(fā)展再升級(jí)。日前，裝載著１７個(gè)集裝箱、共計(jì)３４輛平行進(jìn)口汽車的“鴨綠江”輪，從天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)天津港片區(qū)出發(fā)，運(yùn)抵曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭。這標(biāo)志著天津港與曹妃甸港之間的首條外貿(mào)集裝箱班輪航線正式投入運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了天津自貿(mào)區(qū)功能向河北港口延伸拓展的重大突破，同時(shí)也為“京津冀自由貿(mào)易港”申報(bào)奠定基礎(chǔ)。

　　此前，由于河北省各港口國際遠(yuǎn)洋集裝箱航線偏少，大批外貿(mào)進(jìn)口集裝箱貨物選擇在天津港口岸辦理清關(guān)手續(xù)，然后再中轉(zhuǎn)至河北省各港口。這不僅增加了物流成本，同時(shí)也制約了天津口岸通關(guān)效率提升。

　　近年來，天津港充分發(fā)揮環(huán)渤海國際集裝箱樞紐港優(yōu)勢(shì)，著力開拓國際集裝箱班輪航線，發(fā)展海上集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)有關(guān)海運(yùn)政策在河北港口的復(fù)制推廣，不斷推進(jìn)津冀港口深度協(xié)同邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

　　“該航線打通了兩港之間的海上自由貿(mào)易通道，使得平行進(jìn)口汽車直接在曹妃甸綜合保稅區(qū)就能落實(shí)清關(guān)，并且相關(guān)物流成本也降低了四分之一，真是太方便了。”一位來自河北省的貨主說，天津港至曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭的新航線開通后，外貿(mào)進(jìn)口集裝箱可享受到自貿(mào)區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)多重政策疊加，實(shí)現(xiàn)了兩港之間的貨物自由流動(dòng)，在津冀港口之間形成了“境內(nèi)關(guān)外”的互聯(lián)互通，極大方便了外貿(mào)企業(yè)開展跨境業(yè)務(wù)。

　　天津港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在與曹妃甸綜合保稅區(qū)合作基礎(chǔ)上，還將依托黃驊港和唐山港合資成立的集裝箱碼頭，不斷做強(qiáng)、做大平行進(jìn)口汽車和木材、礦石等進(jìn)口貨類，努力打造津冀港口間的外貿(mào)集裝箱班輪精品航線，助力加快建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼，布局合理、分工明確、功能互補(bǔ)的世界級(jí)港口群。

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