新華網哈爾濱１１月３日電（記者曹霽陽）天宮一號與神舟八號在深邃的太空成功“牽手”，離不開眾多科技單位和科研人員的刻苦攻關。以服務國家航天科技事業(yè)為己任的哈爾濱工業(yè)大學為這次令人矚目的“太空牽手”提供了重要技術支撐。
太空環(huán)境非常惡劣，飛行器以相當于地面每秒７．９千米以上的高速飛行，會出現許多在地面上難以想象的問題。比如在地面環(huán)境中輕易不會黏合在一起的金屬塊，在高真空的太空中會像用了黏合劑一樣粘在一起甚至像焊在一起那樣無法分開，這就是“冷焊現象”。如何模擬太空環(huán)境，提早發(fā)現并解決類似難題，讓對接機構能夠適應太空極限環(huán)境，對交會對接非常關鍵。為此，哈工大機器人研究所和有關研究機構合作研制了空間對接機構熱真空試驗臺。
據哈工大機器人研究所副教授朱延河介紹，空間對接機構熱真空試驗臺利用等效質量模擬原理，實現了熱真空環(huán)境下飛船對接的全過程模擬，是我國第一次在真空罐內實現大型對接模擬試驗?！吧癜恕鄙咸熘埃谶@個試驗臺做了４次大型綜合測試，成功排除了冷焊現象、大溫差卡死等問題，實現并驗證了高可靠性的真空潤滑、大型復雜裝配。
哈工大控制與仿真中心姚郁教授介紹說，天宮一號和神舟八號的交會對接要在高速飛行的條件下完成，位置稍有偏差都可能擦肩而過，甚至迎面相撞，這就需要飛行器在交會過程中以足夠高的指向精度來保證下一步對接的順利完成。
哈工大負責研制的九自由度運動模擬系統(tǒng)就是用于模擬交會過程中神舟八號和天宮一號空間運動的地面仿真設備，這套設備的３個部分都要實現３個維度的控制，即所謂九自由度運動模擬系統(tǒng)。在這一模擬系統(tǒng)的研制過程中，科研人員突破了機械結構設計、驅動與控制、測量與標定、高速實時通訊等多項關鍵技術，其綜合指向精度指標達到國際領先水平。
攻克了模擬環(huán)境和精準定位兩道關口，關鍵的對接技術更加重要。據了解，哈工大還獨立或合作研制了對接機構綜合試驗臺運動模擬器、空間對接機構恢復性能測試臺、整機特性測試臺、對接機構總裝、總調關鍵測量裝置，為此次交會對接提供了重要技術保障。
(編輯:童言) 
