龍棲灣畔,三角梅叢中的西環(huán)線列車與海景融為一體(羅春曉/圖) ????春日里的北方大地還是一片嚴(yán)寒蕭瑟,不如到溫暖的南國(guó)去,坐著火車,然后面朝大海,感受真正的春暖花開(kāi)…… ????到達(dá)??谡疽咽乔宄俊:lF混著露珠,空氣中獨(dú)特的濕潤(rùn)溫暖向每一個(gè)旅客告知:海南島,到了。 ????拖著行李,我們登上去往海口東站的東環(huán)線高速動(dòng)車組。海南東環(huán)高速鐵路連接??谑屑叭齺喪?,沿途經(jīng)過(guò)文昌市、瓊海市、萬(wàn)寧市和陵水黎族自治縣,既是溝通海南南北的交通動(dòng)脈,也是串起海南各大旅游景點(diǎn)的“黃金走廊”。 |
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????藍(lán)白色的都市飄帶 ????藍(lán)白相間的“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組穿行于市區(qū)之中早已不是什么特別景觀,但與以往的高鐵不同,海南東環(huán)高鐵在??谡局撩捞m機(jī)場(chǎng)站之間還特別具備了城市輕軌交通功能,高速的CRH1動(dòng)車組在這里“客串”擔(dān)當(dāng)城市輕軌列車。因此,海南東環(huán)高鐵??诙我环锤哞F選線繞開(kāi)城市中心區(qū)的慣例,直穿市區(qū)而過(guò),造就這一段高鐵成為都市里一道獨(dú)特的風(fēng)景。 東環(huán)鐵路動(dòng)車組穿行在海口市區(qū)像一道藍(lán)白色的飄帶蜿蜒在都市的“水泥森林”之中 CRH1型高速列車掠過(guò)南渡江江面 ????稻香萬(wàn)泉河 ????東環(huán)高鐵來(lái)到瓊海,以優(yōu)美的姿態(tài)劃出一道弧線橫跨在萬(wàn)泉河上。 |
????發(fā)源于五指山的萬(wàn)泉河流經(jīng)至此,已經(jīng)沒(méi)有激流波濤,而變得溫順平緩。漫江碧透,水清見(jiàn)底。河畔,稻田、甘蔗林、膠園有如分割得整整齊齊的棋盤(pán),歷歷可數(shù)。一座高速鐵路大橋橫跨其中,非但沒(méi)有絲毫的突兀,反而形成田園風(fēng)情與鋼鐵動(dòng)脈的完美融合。夕陽(yáng)西下,紅日漸漸隱于粼粼波濤,高速動(dòng)車飛馳而過(guò),風(fēng)卷著稻花的芬芳,隱約聽(tīng)見(jiàn)遠(yuǎn)處漁人歸航而來(lái)的歌聲?;蛟S會(huì)讓人回憶起一首名歌《我愛(ài)五指山,我愛(ài)萬(wàn)泉河》、一部名劇《紅色娘子軍》…… |
????椰風(fēng)分界洲 ????分界洲不僅是海南島南北地理的分界線,而且是東環(huán)高鐵最美的風(fēng)景地。當(dāng)列車駛出全線最長(zhǎng)隧道分界洲隧道后,豁然開(kāi)朗的視野中便會(huì)出現(xiàn)大家最期盼的風(fēng)景——大海! ????其實(shí)欣賞這一美景的最佳處所并非在車中,而是在海灘旁的山上。爬到山頂,從高處俯瞰,椰樹(shù)的枝葉成為一個(gè)個(gè)天然的取景框:框中,遠(yuǎn)景是碧海藍(lán)天、金黃的沙灘還有隱約可見(jiàn)的分界洲島,近景則是綿延的綠林和點(diǎn)綴其中的花朵,主體自然是飛馳而過(guò)的高速動(dòng)車組列車……還等什么呢,大自然已經(jīng)提供了完美的構(gòu)圖,人類唯一需要做的大概就是按下相機(jī)快門。 |
????海韻龍棲灣 ????至此,如果你對(duì)自己的海南之旅依然感到還有那么一絲缺憾,龍棲灣可以讓你這點(diǎn)缺憾煙消云散。 ????與東環(huán)鐵路雙線電氣化的高速鐵路相比,單線、內(nèi)燃牽引的海南西環(huán)鐵路雖然顯得有些“落后”,卻更有旅情的味道。特別是在崖城龍棲灣附近的路段,鐵路與海灘的距離可謂近在咫尺。這邊是海浪拍打著沙灘,而沙灘邊盛開(kāi)的三角梅間便是鐵路。乘車通過(guò)這里,幾乎可以感到海水打濕了車輪,海風(fēng)的咸澀透過(guò)空調(diào)吹進(jìn)了車廂,海浪的聲音蓋過(guò)了列車的轟鳴,鐵路和海景結(jié)合在一起形成獨(dú)特的風(fēng)景。 ????透過(guò)明亮的車窗,望著藍(lán)天,望著大海,望著地平線,好像已經(jīng)失去思考的能力。也許此刻要做的本來(lái)就是把身心交付給奔馳的火車,在美麗的南中國(guó)海畔,在天的盡頭,和火車一起邂逅大海,與火車一起追逐天涯海角…… |
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