2019年舟山海域水下考古調(diào)查期間，水下考古工作人員下水。
文化遺產(chǎn)，不僅僅存在于陸地，還有廣袤的水域。近日，在海南，一隊(duì)水下考古工作者剛剛結(jié)束頗具難度的水下考古培訓(xùn)。由國(guó)家文物局考古研究中心組織的全國(guó)水下考古專業(yè)人員進(jìn)階培訓(xùn)班于日前結(jié)業(yè)，來(lái)自全國(guó)十余個(gè)省份共17名學(xué)員，在分界洲島完成為期21天的技術(shù)潛水等理論及實(shí)際操作課程。
煙波浩渺的大海，阻擋不了中華民族向外傳播與追求文明的腳步。千百年來(lái)，中國(guó)人以風(fēng)帆舟楫開(kāi)拓出了走向世界的海上絲綢之路，綿亙幾萬(wàn)里，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上通道。然而，輝煌之下也有辛酸與苦難，驚濤駭浪、折戟沉沙，葬送了大量的英雄、船只和貨物。這些水下遺存，成為見(jiàn)證歷史的“時(shí)間膠囊”。
填補(bǔ)空白 中國(guó)水下考古誕生
穿戴潛水服、背上空氣瓶、套上腳蹼和面罩，全國(guó)水下考古專業(yè)人員進(jìn)階培訓(xùn)班的隊(duì)員們跳入海中，在分界洲島海域進(jìn)行水下的系列實(shí)操技能訓(xùn)練。
如今的水下考古隊(duì)員們可謂裝備齊全、訓(xùn)練有素，而三十多年前，中國(guó)水下考古卻是在屈辱中開(kāi)始的。
20世紀(jì)80年代，水下考古在我國(guó)還是一片空白。1985年，英國(guó)人米歇爾·哈徹在南海打撈出一艘古沉船，船上滿載康熙年間的青花瓷器。次年，哈徹將這些文物委托給荷蘭阿姆斯特丹的拍賣行拍賣。那次專場(chǎng)拍賣，共計(jì)出現(xiàn)15萬(wàn)件瓷器及100多塊金條、金元寶。
來(lái)自中國(guó)政府的所有申訴、抗議均告無(wú)效。國(guó)家文物局便委派陶瓷研究專家耿寶昌、馮先銘趕赴拍賣現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回購(gòu)，可惜高昂的成交價(jià)使兩位專家無(wú)力舉牌，最終回購(gòu)落空。
“那件事成了每一位考古人的心頭之痛，從此，中國(guó)考古界開(kāi)始將關(guān)注的目光投向海洋?？梢哉f(shuō)，正是受這次事件的刺激，才有了我國(guó)水下考古的真正開(kāi)始?！眹?guó)家文物局考古研究中心副研究員梁國(guó)慶告訴海南日?qǐng)?bào)記者。
1987年11月，在黨中央、國(guó)務(wù)院的直接關(guān)懷下，國(guó)家文物局委托中國(guó)歷史博物館，組織成立了我國(guó)第一家從事水下考古學(xué)研究的機(jī)構(gòu)——水下考古學(xué)研究室，時(shí)任中國(guó)歷史博物館館長(zhǎng)的俞偉超教授任研究室主任，中國(guó)的水下文化遺產(chǎn)保護(hù)工作也就此拉開(kāi)了序幕；1988年，由全國(guó)各文博單位選送的9名考古人員作為水下考古第一期學(xué)員參加了交通部廣州潛水學(xué)校為期兩個(gè)月的培訓(xùn)，我國(guó)首批水下考古專業(yè)隊(duì)伍產(chǎn)生；1989年10月20日，國(guó)務(wù)院頒布《中華人民共和國(guó)水下文物保護(hù)管理?xiàng)l例》，為國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)工作提供了政策依據(jù)和法律保障。
眾所周知，中國(guó)擁有綿長(zhǎng)的海岸線和豐富的內(nèi)陸水域，曾經(jīng)輝煌的航海史更是留下了豐厚的水下文化遺產(chǎn)。面對(duì)如此豐富的水底遺跡，我國(guó)水下考古事業(yè)開(kāi)始迎頭趕上。三十多年間，中國(guó)水下考古事業(yè)從無(wú)到有，逐漸發(fā)展壯大。迄今為止，我國(guó)已經(jīng)取得了“南海Ⅰ號(hào)”“南澳Ⅰ號(hào)”“碗礁Ⅰ號(hào)”“華光礁Ⅰ號(hào)”等一批重要的水下考古發(fā)掘成果，2000年以來(lái)開(kāi)展的水下文物普查工作，特別是2009年-2010年開(kāi)展的第三次全國(guó)水下文物普查工作也取得諸多重要收獲。
那究竟有多少我們未知的遺跡？“南海約有138處文化遺存，其中西沙約有106處，這些文化遺存的年代從五代延續(xù)至近現(xiàn)代，主要以沉船和水下文物點(diǎn)為主，與海上絲綢之路興盛過(guò)程相一致?！绷簢?guó)慶說(shuō)。
"華光礁Ⅰ號(hào)"沉船的出水文物。 海南日?qǐng)?bào)記者 宋國(guó)強(qiáng) 攝
沖破阻隔 探尋被封存的時(shí)間膠囊
在許多人眼里，水下“探寶”既新鮮又神秘。但對(duì)于水下考古工作者來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)需要諸多專業(yè)技能的工作。
“水下考古學(xué)是考古學(xué)的一門(mén)分支學(xué)科，是陸地田野考古向水域的延伸。其實(shí)，除了海洋，我國(guó)還在內(nèi)水水域如湖泊、水庫(kù)、內(nèi)河、運(yùn)河等水域，開(kāi)展了一系列的水下考古項(xiàng)目，水下考古的工作對(duì)象，也從單純的沉船遺址擴(kuò)展到包括水下遺址、城市、橋梁、碼頭、水閘、水文石刻乃至近現(xiàn)代軍艦等諸多歷史文化遺跡。”梁國(guó)慶介紹。
與有著相對(duì)完備考古規(guī)程的田野考古不同，水下考古似乎有更多考驗(yàn)。
水域廣闊、大海茫茫，如何盡快明確工作對(duì)象是水下考古工作者首先要面對(duì)的問(wèn)題。漁業(yè)生產(chǎn)或盜掘盜撈產(chǎn)生了一批“線索”。自20世紀(jì)80年代始，中國(guó)水下考古工作者正是由此出發(fā)，使得“碗礁Ⅰ號(hào)”“華光礁Ⅰ號(hào)”“南澳Ⅰ號(hào)”“小白礁Ⅰ號(hào)”等一大批沉船重見(jiàn)天日。
“實(shí)際上，航海傳統(tǒng)、航路分布、貨物集散、海域狀況都從不同側(cè)面對(duì)航海活動(dòng)的區(qū)域性有所劃定，而像海戰(zhàn)等特殊事件則會(huì)直接在某特定區(qū)域（戰(zhàn)場(chǎng)）展開(kāi)，這些區(qū)域一直以來(lái)也是沉船考古發(fā)現(xiàn)和海上絲綢之路研究的熱點(diǎn)所在?！绷簢?guó)慶說(shuō)。
對(duì)于水下考古來(lái)說(shuō)，明確工作對(duì)象只是第一步。
與田野考古相似的是，水下考古也需要布置探方，由于在水下，工作情景特殊，所以探方也略有不同，一般有軟式探方和硬式探方兩種。軟式探方是在水下橫豎拉繩，組成一個(gè)個(gè)方框置于遺址之上，硬式探方是將不銹鋼制作的、帶有一個(gè)個(gè)方格的框架放于遺址上。水下作業(yè)還需要繪圖及拍攝記錄，這就需要用到防水的紙和相機(jī)防水罩。
水下考古隊(duì)員的每一次下水，事前都要制定一整套完善的規(guī)程，必須嚴(yán)格遵守。比如下水前先探測(cè)清楚海水的水深和流速，因?yàn)樯疃鹊牟煌瑫?huì)影響計(jì)劃的制定，而過(guò)快的流速有可能使人無(wú)法完成工作，甚至威脅生命安全，所以，一般需等到海水“平潮”時(shí)才能下水?！耙?yàn)椤匠薄瘯r(shí)水流較小，便于繪圖、拍照、攝像及采集文物?！绷簢?guó)慶說(shuō)。而且，受氣瓶容量所限，每次在水下停留時(shí)間有限，時(shí)間一到必須馬上上水。上水速度，按潛水規(guī)程要求，每分鐘不能超過(guò)18米，上升至距水面3米時(shí)，還要再停留數(shù)分鐘才出水。
各項(xiàng)條件都具備后，帶上潛水裝具的考古隊(duì)員一般以兩人一組的形式下水。隊(duì)員們解釋說(shuō)，潮汐、海流、漁網(wǎng)以及設(shè)備故障隨時(shí)可能帶來(lái)意想不到的危險(xiǎn)，因而在水下進(jìn)行考古作業(yè)，需要兩名隊(duì)員結(jié)成潛伴。如果水下作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)，潛伴就是唯一可以保障安全出水的“備份”。生死潛伴，便是水下考古人特殊的浪漫。下水之后，隊(duì)員則要沿著入水繩下潛，將其綁在沉船或插于海底的鋼釬上，使其成為導(dǎo)向繩。在難以辨別方向的海底，它就像人行道上的“盲道”。
每一片海域都有截然不同的海況和文物埋藏環(huán)境，有些是泥沙淤積，有些是珊瑚礁作祟，有些則漆黑冰冷……但歷經(jīng)復(fù)雜環(huán)節(jié)最終與文物面對(duì)面時(shí)，那種無(wú)以言表的喜悅或許就是水下考古工作者最為幸福的時(shí)刻。
“因?yàn)樗拇嬖?，人為干擾較少，時(shí)間似乎在這里凝固了，這些文化遺存仿佛被封存的時(shí)間膠囊，它們不會(huì)說(shuō)話，卻很有力量，這種力量源自它們背后的歷史與故事?！绷簢?guó)慶說(shuō)。
走向遠(yuǎn)海 用實(shí)證講述海上絲路故事
三十多年來(lái)，重點(diǎn)項(xiàng)目見(jiàn)證了中國(guó)水下考古從灘涂發(fā)掘到近海打撈再到遠(yuǎn)海作業(yè)的歷史進(jìn)程——1974年泉州灣宋代古船的發(fā)掘，是考古學(xué)界在海岸灘涂對(duì)古代沉船進(jìn)行發(fā)掘和開(kāi)展多學(xué)科合作研究的成功之作；2007年廣東陽(yáng)江“南海Ⅰ號(hào)”沉船的打撈，在國(guó)際水下考古學(xué)界率先采用沉箱整體打撈技術(shù)，堪稱近海沉船考古的一次創(chuàng)舉；2007年-2008年，西沙“華光礁Ⅰ號(hào)”沉船的發(fā)掘，標(biāo)志著中國(guó)水下考古的工作水域已經(jīng)由近海擴(kuò)展到了遠(yuǎn)海海域；2014年，“中國(guó)考古01號(hào)”下水，中國(guó)水下考古從此告別“租用漁船時(shí)代”……
絲路帆遠(yuǎn)、海路艱險(xiǎn)。多少祖先帶著英雄夢(mèng)卻折戟南海。盡管如此，浩蕩的帆影仍千年不絕。
時(shí)間撥回到八百多年前。南宋中期的某一天，一艘從福建泉州港駛出的貨船在西沙群島附近借著北風(fēng)向東南亞行駛，突然海面上狂風(fēng)大作，這艘排水量在60噸以上的木制帆船，在狂風(fēng)與巨浪的驅(qū)使下，漂至華光礁北邊。這里水淺礁多，船擱淺后慢慢沉入海底。這艘沉船便是“華光礁Ⅰ號(hào)”。
“水下考古不僅僅是發(fā)現(xiàn)水下文物，更有責(zé)任為完整中國(guó)歷史的架構(gòu)提供基礎(chǔ)支持。就像海上絲綢之路，不能只講故事，還要有實(shí)證?！痹诹簢?guó)慶看來(lái)，水下考古，往小處說(shuō)是了解和利用沉沒(méi)在水下的文物資源，往大處說(shuō)，涉及中國(guó)人的海洋意識(shí)，涉及對(duì)中國(guó)歷史的全面認(rèn)識(shí)。
“華光礁Ⅰ號(hào)”沉船于1996年經(jīng)當(dāng)?shù)貪O民偶然發(fā)現(xiàn)，2007年、2008年由考古工作者進(jìn)行了發(fā)掘，總發(fā)掘面積370平方米。2007年主要進(jìn)行瓷器的打撈，總共出水了近1萬(wàn)件陶瓷器，其中有7000件保存比較完整。2008年，則將船板進(jìn)行分批次提取，共出水了511塊船板。在“華光礁Ⅰ號(hào)”出水的陶瓷器大多數(shù)是民用瓷器，種類非常多，有碗、盤(pán)、碟、罐、執(zhí)壺等。通過(guò)打撈出的瓷器可以看出，這些都是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)流通的。經(jīng)研究，這艘沉船的起始港應(yīng)該是福建泉州港，因?yàn)榇习顺傻呢浳锒际怯筛＝ǖ禄G、南安窯、磁灶窯等民窯燒制而成的，可以想見(jiàn)當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易的繁榮。
西沙海域作為海上絲綢之路南海貿(mào)易網(wǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)，南往北來(lái)，溝通中西?！斑@片海域發(fā)現(xiàn)的這些沉睡海底的水下遺存，是海上絲綢之路與海洋文化的重要遺跡和實(shí)物見(jiàn)證，它們不僅見(jiàn)證了西沙群島海上貿(mào)易航線的發(fā)展與繁華，也反映了古人沿著這條漫長(zhǎng)的海上絲綢之路乘風(fēng)破浪開(kāi)展商貿(mào)往來(lái)和文化交流的努力與艱辛?！比虆⑴c此次考古發(fā)掘的遼寧省文物考古研究院副研究員馮雷在這里留下的，不僅是對(duì)西沙的美好回憶，還有提取船板時(shí)的腰傷。
讓水下考古工作者們欣慰的是，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化事業(yè)的發(fā)展，水下考古與海洋史研究已然成為時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)。隨之而來(lái)的，是一批有關(guān)水下考古、海洋史與造船史的專業(yè)博物館紛紛設(shè)立，如泉州海交史博物館、廣東海上絲綢之路博物館（陽(yáng)江）等，一批有關(guān)水下考古和外銷瓷方面的展覽舉行，吸引了社會(huì)各界對(duì)水下考古和海外交通史的關(guān)注，逐漸拉近水下考古與社會(huì)公眾的距離。
如今，我國(guó)遼闊的水面下，仍有無(wú)數(shù)珍寶等待著重見(jiàn)天日，我們有理由期待，這幅蔚藍(lán)色水下文化遺址版圖將愈加豐滿。
2011年，“南澳Ⅰ號(hào)”沉船發(fā)掘，考古隊(duì)員布設(shè)水下探方。
我國(guó)水下考古重大發(fā)現(xiàn)
●“南海Ⅰ號(hào)”沉船考古發(fā)掘
“南海Ⅰ號(hào)”沉船位于廣東川山群島海域，發(fā)現(xiàn)于1987年。2001年-2006年間，我國(guó)水下考古工作者對(duì)沉船進(jìn)行了多次水下考古調(diào)查，2007年通過(guò)整體打撈的方式將沉船用沉箱整體搬運(yùn)至海上絲綢之路博物館內(nèi)。歷經(jīng)10年的發(fā)掘證明，“南海Ⅰ號(hào)”是一條滿載各類貨物的南宋外貿(mào)商船。沉沒(méi)地是古代中國(guó)通往西方世界的“海上絲綢之路”的必經(jīng)之地。“南海Ⅰ號(hào)”作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立而有結(jié)構(gòu)完整的水下遺存，出土了大量瓷器、鐵器、銅器等，對(duì)研究中國(guó)乃至整個(gè)東亞、東南亞的古代造船史、陶瓷史、航運(yùn)史、貿(mào)易史等有著特殊重要意義，同時(shí)也為海上絲綢之路的千年傳承提供了堅(jiān)實(shí)論據(jù)。
●遼寧綏中元代沉船調(diào)查發(fā)掘
遼寧綏中元代沉船遺址的考古調(diào)查與發(fā)掘是我國(guó)考古工作者第一次獨(dú)立開(kāi)展的大規(guī)模的水下考古工作，被稱為“中國(guó)水下考古第一撈”，也被評(píng)為1993年中國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)之一。
1991年-1997年，中國(guó)歷史博物館水下考古學(xué)研究室等多家單位，組成“國(guó)家綏中水下考古隊(duì)”，先后對(duì)遼寧省綏中縣三道崗海域的元代沉船遺址進(jìn)行了五次正式的調(diào)查和發(fā)掘。發(fā)掘面積達(dá)148平方米，獲得各類器物600余件。三道崗沉船的發(fā)掘不僅有著重要的考古學(xué)意義，還為研究古代船舶發(fā)展史、海洋交通史提供了重要資料。
●“華光礁Ⅰ號(hào)”沉船考古發(fā)掘
“華光礁Ⅰ號(hào)”古沉船，是1996年中國(guó)漁民出海捕魚(yú)作業(yè)時(shí)首次發(fā)現(xiàn)的。1998年-1999年、2007年-2008年，經(jīng)過(guò)兩次水下考古發(fā)掘，共發(fā)掘出水陶瓷器、鐵器等各類文物近萬(wàn)件和船體構(gòu)件511塊?！叭A光礁Ⅰ號(hào)”是國(guó)內(nèi)第一次在遠(yuǎn)海進(jìn)行的水下考古，對(duì)我國(guó)古代海外貿(mào)易、航海技術(shù)、造船工藝等方面研究提供有益借鑒。
●“碗礁Ⅰ號(hào)”沉船考古發(fā)掘
“碗礁Ⅰ號(hào)”沉船出水于福建省平潭縣海域，位于傳統(tǒng)的“海上絲綢之路”上。沉船海域往北可至長(zhǎng)江流域和北方各港口，往南可達(dá)泉州、廣州等貿(mào)易港口及東南亞地區(qū)，是南北貿(mào)易的必經(jīng)之路。2005年，國(guó)家文物局批準(zhǔn)對(duì)平潭碗礁附近沉船進(jìn)行搶救性發(fā)掘，并命名為“碗礁Ⅰ號(hào)”。
沉船共計(jì)出水1.7萬(wàn)余件清代康熙中期景德鎮(zhèn)民窯產(chǎn)品，多數(shù)為青花瓷器，少量五彩、青花釉里紅和單色釉瓷器。專家推測(cè)，“碗礁Ⅰ號(hào)”應(yīng)該是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，它的中轉(zhuǎn)站有可能是廈門(mén)或廣州，也有可能是歐洲人在遠(yuǎn)東的貿(mào)易中轉(zhuǎn)基地菲律賓的馬尼拉和印尼的巴達(dá)維亞。
●甲午沉艦水下考古調(diào)查
2013年11月，為配合丹東港建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)，國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心會(huì)同遼寧省文物考古研究所啟動(dòng)“丹東Ⅰ號(hào)”水下考古調(diào)查項(xiàng)目?？脊殴ぷ魈崛∥奈?00余件，其中，帶“致遠(yuǎn)”刻銘餐盤(pán)、銅加特林機(jī)槍以及刻有致遠(yuǎn)艦大副陳金揆名號(hào)（Chin Kin Kuai）的單筒望遠(yuǎn)鏡等尤為珍貴。經(jīng)考古、軍事、艦船專家研究認(rèn)定，該艦為中日甲午海戰(zhàn)沉艦——北洋水師致遠(yuǎn)艦?！暗|一號(hào) 沉船（致遠(yuǎn)艦）水下考古調(diào)查”被評(píng)為2015年中國(guó)考古新發(fā)現(xiàn)，并獲評(píng)2015年度全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)。
2018年“經(jīng)遠(yuǎn)艦”的發(fā)現(xiàn)平息了“經(jīng)遠(yuǎn)艦”沉滅地的爭(zhēng)議，是繼“致遠(yuǎn)艦”之后，我國(guó)水下考古工作者獲得的又一重大成果。（趙優(yōu) 輯）
本版圖片除署名外由國(guó)家文物局考古研究中心提供
