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車流中的“小黃帽”讓海口更通暢

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn  時間:2011-09-08 13:35

  亂糟糟的路口在蔡紅琴的指揮下變得井然有序起來(南海網(wǎng)記者楊雋瑩攝)

  蔡紅琴經(jīng)常會為自己準(zhǔn)備兩個口哨(南海網(wǎng)記者楊雋瑩攝)

  “嘟……”“等一下,車還沒有過完!”“沒看到還有車嗎?你還帶著孩子呢,這樣很危險。”“好了,大家可以通過了!”每一天,在??诘母鞔蠼煌ㄒ?、每個交通樞紐處,總有這樣一群人喊著這樣一些話,他們身穿熒色反光警服、頭戴黃色的帽子,被人們昵稱為“小黃帽”,他們就是交通協(xié)管員。

  在??冢闶欠裼龅降竭^這樣的情形?某天,你騎著電動車或走路通過某個車流不息的十字路口,你掐算著自己認(rèn)為安全的時間正準(zhǔn)備一鼓作氣沖過去,這時,突然一道尖銳的口哨聲傳來,一頂“小黃帽”沖到你面前,告訴你這時候還不能過馬路。此時的你是否突然覺得很惱怒,甚至開始大聲呵罵那個阻攔你前進(jìn)的人?

  五年如一日堅守在南大橋下指揮交通的“小黃帽”蔡紅琴告訴記者,其實,在??诿刻於加羞@樣的情形上演。

  鏡頭一 每天早起1小時 50歲蔡紅琴堅守工作

  “叮鈴鈴……”早晨6點,蔡紅琴必須起床了,她簡單收拾了一下自己,隨便吃了點東西,開始檢查工作必備物品,一卷警戒帶、3把大鎖、一大瓶水、一件遮陽的衣服。蔡紅琴將一條顯得有點臟的毛巾在水龍頭下沖洗了一下,擰到半干,系在電動車后面,將兩個口哨掛在脖子上。

  一番收拾下來,將近6點40分了,“我們每天7點半必須到崗到位,這是一個車流高峰期,必須有人在崗位疏導(dǎo)交通?!辈碳t琴說。既然7點半到位,現(xiàn)在才6點40分,蔡紅琴的家離她值班的崗位也才10分鐘的距離,是不是有點早了?

  “站崗只是我的工作之一,在這之前,我還有不少事要做呢?”蔡紅琴笑著說。

  蔡紅琴騎車來到金龍路,原來,在這里有兩道活動護(hù)欄,在車流高峰期到來前,蔡紅琴得提前一步把護(hù)欄關(guān)上,不讓車輛從這里掉頭,以免影響路面交通,而高峰期過后,蔡紅琴又得第一時間將其打開,方便車輛通行。而她出門前準(zhǔn)備的那3把大鎖,就是用來鎖活動護(hù)欄的。

  一個活動護(hù)欄大約有六七米長,蔡紅琴就這樣一天要三四次不厭其煩把它打開或關(guān)上。除了金龍路,在國貿(mào)路上還有兩道活動護(hù)欄也由蔡紅琴管理。

  而除了活動護(hù)欄,有時還要在人行道擺上近十斤重的警戒墩,蔡紅琴常常是一手拎一個,整齊的將其擺好??粗鞯男袆?,不敢相信她今年已經(jīng)50歲了。將這些都安排好后,蔡紅琴笑著將兩只手伸出來給南海網(wǎng)記者看了一下,“這些東西灰很多,摸完兩只手都黑乎乎的了?!辈碳t琴拿起掛在電動車后面的半干毛巾擦了擦手,再隨手用袖子在額頭上擦了把汗。

  干完這些,已經(jīng)將近早晨7點半了,蔡紅琴趕緊驅(qū)車趕到自己的崗位上——南大立交橋下龍昆橋上,在這里有2個交叉口等著蔡紅琴來疏導(dǎo)。蔡紅琴一上陣,氣勢馬上就不一樣了,吹著警告的口哨、打著熟練的指揮手勢,亂糟糟的路口在她的指揮下變得井然有序起來。

  就是在這個地方,蔡紅琴得罪了很多人、結(jié)識了很多人,最終也獲得了應(yīng)有的尊重。

  “以前經(jīng)常被大家不理解,不但罵人有些還想要動手也有,但是這是我的工作我的職責(zé)?!辈碳t琴說,“不過現(xiàn)在理解我、認(rèn)同我的人也多了,常常經(jīng)過這里的人大都認(rèn)識我的。”

  蔡紅琴還記得,有一次她在值班,一個收廢品的老人駕著一輛三輪車想要從還是紅燈的路口沖過去,三輪車上堆得很高很滿的廢品,看起來很是危險。蔡紅琴看到后馬上吹著口哨跑過去告訴老人,現(xiàn)在還不能通過。沒想到,那老人被阻攔后很不高興,突然一口口水吐在蔡紅琴的臉上,“吐得我滿臉都是,我沒有委屈和退縮,他那三輪車顯得很危險,萬一出了事,害了他自己也會害了別人。”蔡紅琴苦笑著說。

  又一次,一個媽媽騎電動車帶孩子上學(xué),也是不顧紅燈要過馬路被蔡紅琴攔了下來,惱羞成怒的媽媽在送完孩子上學(xué)后,返回路口將蔡紅琴大罵一頓,蔡紅琴沒有和她計較,只是勸說她,后面帶著孩子,應(yīng)該注意安全。在一次上公交車時,那個媽媽由于手沒空,蔡紅琴于是幫她把孩子抱上公交車,并報以會心的一笑,在蔡紅琴真誠的行為下,那個媽媽終于冰釋前嫌,理解了蔡紅琴的工作。

  每天的早上7點到8點半、中午11點到12點半、傍晚5點到6點半是車流高峰期,而這個時段也是交通協(xié)管員們最為忙碌和辛苦的時候。蔡紅琴經(jīng)常會為自己準(zhǔn)備兩個口哨,“因為經(jīng)常吹壞了,有時遇到高峰期壞了,會很麻煩。”蔡紅琴說。

  站在車流中的蔡紅琴猶如指揮著千軍萬馬,她告訴記者,自己很喜歡這份工作,自多年前下崗后,蔡紅琴的家也一度陷入艱難困境,2006年,她獲得了協(xié)管員的工作,對她來說,盡管工資低了點,但她卻是很高興能有這樣一份工作。

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