吹著警告的口哨、熟練的打著指揮手勢的交通協(xié)管員(南海網(wǎng)記者楊雋瑩攝)

　　一天要三四次把活動護欄打開或關(guān)上(南海網(wǎng)記者楊雋瑩攝)

　　在人行道上擺放近十斤重的警戒墩(南海網(wǎng)記者楊雋瑩攝)

　　據(jù)了解，?？谑薪煌▍f(xié)管員的隊伍是從2006年開始建立的，目前全?？谑杏?00多名交通協(xié)管員，這支隊伍是由40歲—50歲左右的下崗人員構(gòu)成。?？谑薪痪ш牭呢撠?zé)人表示，交通協(xié)管員隊伍的建立，也解決了一批下崗人員再就業(yè)的問題。

　　然而，大部門協(xié)管員均表示，工資實在是有點低了，據(jù)了解，目前交通協(xié)管員的工資普遍為680元每月，有購買“五險”，從2006年創(chuàng)建隊伍，5年來工資一直是這樣。市交警支隊有關(guān)負責(zé)人表示，他們也知道這個情況，但協(xié)管員的工資是由?？谑胸斦纸y(tǒng)一撥款，一時也沒辦法。

　　但為了提高交通協(xié)管員的待遇，?？谑薪痪ш犚蚕肓艘恍┺k法，如在工作中表現(xiàn)突出的人可被提拔為班長，每月可增長200元工資，在年終時，會評選出20—30個“優(yōu)秀協(xié)管員”、“工作先進協(xié)管員”等，除了一些物質(zhì)上的獎勵外，還有100元的現(xiàn)金獎勵。

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