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韓國“羅老”號(hào)火箭發(fā)射成功

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老”號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日下午4時(shí)在全羅南道高興郡羅老宇航中心發(fā)射升空,衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道。詳細(xì)>>>

羅老號(hào)發(fā)射概況:
韓國羅老號(hào)發(fā)射背景解讀:與朝對話的重要籌碼

有分析稱,李明博急于在卸任前發(fā)射“羅老”號(hào),也有他的“算盤”。迄今為止“羅老”號(hào)只發(fā)射過兩次,結(jié)果不是墜毀就是爆炸,且都在李明博任內(nèi)發(fā)生。

    不單如此,他執(zhí)政5年政績平平,又因“私宅門”以及親戚收受賄賂的事件,在國人心中的形象一再打折扣。李明博把政治生命最后一個(gè)賭注壓在“羅老”號(hào)上,有種欲“將功補(bǔ)過”的急切。如果火箭第三次發(fā)射能夠成功,那或許會(huì)成為他最值得炫耀的一筆政治遺產(chǎn)。


韓國堅(jiān)持發(fā)射羅老號(hào)原因

雖然“羅老”號(hào)已經(jīng)歷經(jīng)兩次失敗多次推遲發(fā)射,但韓國并沒有放棄其“太空夢想”,仍然決定將“羅老”號(hào)推遲至11月9日至24日進(jìn)行再次發(fā)射??梢哉f,韓國政府一再堅(jiān)持的態(tài)度也是基于多方面考慮的。

    基于經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),韓國希望通過提升航空技術(shù)為經(jīng)濟(jì)帶來新的增長動(dòng)力,帶來新的就業(yè)機(jī)會(huì)。>>詳情

“羅老”號(hào)發(fā)射兩次失敗多次推遲

2002年8月,韓國正式啟動(dòng)了“羅老”號(hào)火箭工程?!傲_老”號(hào)火箭全稱為“韓國航天運(yùn)載器”,因羅老航天中心而得名。由于韓國航天工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,缺乏相關(guān)技術(shù),無法獨(dú)立制造大型火箭,韓國只好求援于外國。

    在尋求與美國合作遭到拒絕后,2004年,韓國與俄羅斯赫魯尼切夫國家航天研究和生產(chǎn)中心達(dá)成合作研發(fā)協(xié)議。按照協(xié)議,俄方制造火箭第一級(jí),韓方制造第二級(jí)。


專家:韓羅老號(hào)失敗連連根本原因是技術(shù)薄弱

2009年8月25日,“羅老”號(hào)首次發(fā)射升空,發(fā)射過程中衛(wèi)星整流罩未能與箭體分離,導(dǎo)致衛(wèi)星沒能進(jìn)入預(yù)定軌道。最終調(diào)查報(bào)告表明,整流罩未分離的原因是分離裝置存在結(jié)構(gòu)缺陷和電路設(shè)計(jì)問題。為此,韓方改進(jìn)了設(shè)計(jì),研制了新的整流罩。

    2010年6月10日,韓國進(jìn)行“羅老”號(hào)第二次發(fā)射,然而其在升空137秒后與地面失去聯(lián)系,隨后爆炸墜毀。由于事故發(fā)生時(shí)正是俄方生產(chǎn)的第一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作階段,因此韓國專家認(rèn)為事故是由第一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常引起的,但俄方不承認(rèn),最后不了了之。


【韓國“羅老”號(hào)VS朝鮮“銀河3”號(hào)】

韓國“羅老”號(hào)火箭

   
“羅老”號(hào)火箭全稱為“韓國航天運(yùn)載器”,因羅老航天中心而得名,其任務(wù)是將科學(xué)衛(wèi)星送入距地面300至1500公里的軌道?;鸺L33米,直徑2.9米,重140噸,大體上由上下兩級(jí)構(gòu)成。下級(jí)部件約有12萬個(gè)、上級(jí)約有3萬個(gè)。下級(jí)由俄羅斯制造,作用是將上級(jí)送到宇宙,是運(yùn)載火箭的核心部分。上級(jí)載有人造衛(wèi)星和可將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道的加速發(fā)動(dòng)機(jī)。>>詳情

    朝鮮“銀河3”號(hào)火箭

    據(jù)韓國火箭專家透露的朝鮮“銀河3”號(hào)火箭資料顯示,火箭由三級(jí)組成,與上下節(jié)二級(jí)的“羅老”號(hào)不同。一級(jí)火箭的最大推進(jìn)力達(dá)120噸,火箭重約達(dá)80至90噸。朝方稱,發(fā)射火箭的目的在于讓火箭最前段的衛(wèi)星進(jìn)入300公里上空的軌道上,從這一點(diǎn)來看,與“羅老”號(hào)相差無幾。>>詳情