操作員對列車進行掛鉤。鐘圓圓?攝
Z386次旅客列車列車長魏松經(jīng)歷著乘務(wù)員上崗的特殊變化。“我們那時候要提前一個月培訓。”魏松說道。2017年7月,魏松開始在這趟列車上工作,上崗前,他接受了比普通乘務(wù)員多接受一項特殊培訓,了解乘務(wù)員該如何配合棧橋操作員,以及渡輪開始航行前有哪些注意事項需告知旅客等等。雖然在培訓中已經(jīng)了解了海南鐵路跨海輪渡,但是當他們真正上崗時還是被眼前的操作驚呆了?!澳菚r候不知道還能這么操作,火車也能坐船?!蔽核筛袊@道。
操作員利用綁扎鏈、垂直螺桿支撐器等對列車進行固定。鐘圓圓?攝
·凡注明來源為“海口網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報郵箱:jb66822333@126.com