臨高造船工人在林間作業(yè)的場(chǎng)面??
長(zhǎng)在漁船上的“眼”
船的安全性能是漁民和工匠們最關(guān)心的。自古以來(lái),臨高漁民就對(duì)自然巨大而神秘的力量心存敬畏,在遭遇不可抗的風(fēng)浪侵襲的時(shí)候,他們只能信仰自己心中的神。因此,臨海漁村總有供奉神靈的廟宇,在原本航海技術(shù)還不發(fā)達(dá)的時(shí)候,臨高漁民還喜歡在自己的漁船上雕刻著“雙眼”,希望借此能夠“看清”從而避開(kāi)那些不可知的危險(xiǎn)。
漁船長(zhǎng)眼,也許有人聽(tīng)說(shuō)過(guò),但現(xiàn)在很少有人見(jiàn)過(guò)了。臨高漁鄉(xiāng)文化研究愛(ài)好者鄧天慶說(shuō),在漁船上鉚上“雙眼”,是臨高和儋州漁人的創(chuàng)意,這在別處十分罕見(jiàn)。
那么,漁船上的雙眼鉚在何處呢?船頭如人頭,把雙眼鉚在船頭兩側(cè)是最妙的。船是木頭做的,船上的雙眼也是木制的,外形除了圓形,與橢圓形的人眼不一樣外,其他都是人眼的模擬,眼珠黑白相間,有的還配以睫毛,十分逼真。
“海底是一個(gè)兇險(xiǎn)的世界,漁船在海上隨風(fēng)浪飄蕩,命途多舛,漁人無(wú)法掌控自己的命運(yùn),能依仗的只有船堅(jiān)帆大,為漁船鉚上雙眼,賦予其‘神靈’的色彩,讓漁民產(chǎn)生人定勝海的信念,從而克服重重障礙,戰(zhàn)勝困難,終于滿(mǎn)艙平安歸來(lái)?!编囂鞈c說(shuō),這大概就是最初發(fā)明船眼的創(chuàng)意由來(lái)。
大約在上世紀(jì)70年代以后,臨高的船眼隨舊船報(bào)廢而漸漸消失,新造的漁船不再鉚上雙眼。船眼從無(wú)到有,又從有到無(wú),是時(shí)代的更替,也是數(shù)代漁人勇敢地與未知風(fēng)浪搏擊的痕跡,凝結(jié)著幾代漁人的記憶。
?
?
?
相關(guān)鏈接:
海南古今造船掠影 海口曾是廣東十大造船中心美媒:中巴聯(lián)合造軍艦 扶植巴基斯坦造船工業(yè)一季度造船業(yè)新接訂單量增長(zhǎng)71.1%上半年造船業(yè)訂單降50.3% 度過(guò)寒冬需3-4年中國(guó)造船打造“造船航母群” 目光投向更大船舶 ?
(編輯:蔡志飛)