"華光礁Ⅰ號"沉船的出水文物。 海南日報記者 宋國強 攝
沖破阻隔 探尋被封存的時間膠囊
在許多人眼里，水下“探寶”既新鮮又神秘。但對于水下考古工作者來說，這是一項需要諸多專業(yè)技能的工作。
“水下考古學(xué)是考古學(xué)的一門分支學(xué)科，是陸地田野考古向水域的延伸。其實，除了海洋，我國還在內(nèi)水水域如湖泊、水庫、內(nèi)河、運河等水域，開展了一系列的水下考古項目，水下考古的工作對象，也從單純的沉船遺址擴展到包括水下遺址、城市、橋梁、碼頭、水閘、水文石刻乃至近現(xiàn)代軍艦等諸多歷史文化遺跡?！绷簢鴳c介紹。
與有著相對完備考古規(guī)程的田野考古不同，水下考古似乎有更多考驗。
水域廣闊、大海茫茫，如何盡快明確工作對象是水下考古工作者首先要面對的問題。漁業(yè)生產(chǎn)或盜掘盜撈產(chǎn)生了一批“線索”。自20世紀(jì)80年代始，中國水下考古工作者正是由此出發(fā)，使得“碗礁Ⅰ號”“華光礁Ⅰ號”“南澳Ⅰ號”“小白礁Ⅰ號”等一大批沉船重見天日。
“實際上，航海傳統(tǒng)、航路分布、貨物集散、海域狀況都從不同側(cè)面對航?；顒拥膮^(qū)域性有所劃定，而像海戰(zhàn)等特殊事件則會直接在某特定區(qū)域（戰(zhàn)場）展開，這些區(qū)域一直以來也是沉船考古發(fā)現(xiàn)和海上絲綢之路研究的熱點所在?！绷簢鴳c說。
對于水下考古來說，明確工作對象只是第一步。
與田野考古相似的是，水下考古也需要布置探方，由于在水下，工作情景特殊，所以探方也略有不同，一般有軟式探方和硬式探方兩種。軟式探方是在水下橫豎拉繩，組成一個個方框置于遺址之上，硬式探方是將不銹鋼制作的、帶有一個個方格的框架放于遺址上。水下作業(yè)還需要繪圖及拍攝記錄，這就需要用到防水的紙和相機防水罩。
水下考古隊員的每一次下水，事前都要制定一整套完善的規(guī)程，必須嚴(yán)格遵守。比如下水前先探測清楚海水的水深和流速，因為深度的不同會影響計劃的制定，而過快的流速有可能使人無法完成工作，甚至威脅生命安全，所以，一般需等到海水“平潮”時才能下水?！耙驗椤匠薄瘯r水流較小，便于繪圖、拍照、攝像及采集文物?！绷簢鴳c說。而且，受氣瓶容量所限，每次在水下停留時間有限，時間一到必須馬上上水。上水速度，按潛水規(guī)程要求，每分鐘不能超過18米，上升至距水面3米時，還要再停留數(shù)分鐘才出水。
各項條件都具備后，帶上潛水裝具的考古隊員一般以兩人一組的形式下水。隊員們解釋說，潮汐、海流、漁網(wǎng)以及設(shè)備故障隨時可能帶來意想不到的危險，因而在水下進(jìn)行考古作業(yè)，需要兩名隊員結(jié)成潛伴。如果水下作業(yè)時發(fā)生危險，潛伴就是唯一可以保障安全出水的“備份”。生死潛伴，便是水下考古人特殊的浪漫。下水之后，隊員則要沿著入水繩下潛，將其綁在沉船或插于海底的鋼釬上，使其成為導(dǎo)向繩。在難以辨別方向的海底，它就像人行道上的“盲道”。
每一片海域都有截然不同的海況和文物埋藏環(huán)境，有些是泥沙淤積，有些是珊瑚礁作祟，有些則漆黑冰冷……但歷經(jīng)復(fù)雜環(huán)節(jié)最終與文物面對面時，那種無以言表的喜悅或許就是水下考古工作者最為幸福的時刻。
“因為水的存在，人為干擾較少，時間似乎在這里凝固了，這些文化遺存仿佛被封存的時間膠囊，它們不會說話，卻很有力量，這種力量源自它們背后的歷史與故事。”梁國慶說。
走向遠(yuǎn)海 用實證講述海上絲路故事
三十多年來，重點項目見證了中國水下考古從灘涂發(fā)掘到近海打撈再到遠(yuǎn)海作業(yè)的歷史進(jìn)程——1974年泉州灣宋代古船的發(fā)掘，是考古學(xué)界在海岸灘涂對古代沉船進(jìn)行發(fā)掘和開展多學(xué)科合作研究的成功之作；2007年廣東陽江“南海Ⅰ號”沉船的打撈，在國際水下考古學(xué)界率先采用沉箱整體打撈技術(shù)，堪稱近海沉船考古的一次創(chuàng)舉；2007年-2008年，西沙“華光礁Ⅰ號”沉船的發(fā)掘，標(biāo)志著中國水下考古的工作水域已經(jīng)由近海擴展到了遠(yuǎn)海海域；2014年，“中國考古01號”下水，中國水下考古從此告別“租用漁船時代”……
絲路帆遠(yuǎn)、海路艱險。多少祖先帶著英雄夢卻折戟南海。盡管如此，浩蕩的帆影仍千年不絕。
時間撥回到八百多年前。南宋中期的某一天，一艘從福建泉州港駛出的貨船在西沙群島附近借著北風(fēng)向東南亞行駛，突然海面上狂風(fēng)大作，這艘排水量在60噸以上的木制帆船，在狂風(fēng)與巨浪的驅(qū)使下，漂至華光礁北邊。這里水淺礁多，船擱淺后慢慢沉入海底。這艘沉船便是“華光礁Ⅰ號”。
“水下考古不僅僅是發(fā)現(xiàn)水下文物，更有責(zé)任為完整中國歷史的架構(gòu)提供基礎(chǔ)支持。就像海上絲綢之路，不能只講故事，還要有實證。”在梁國慶看來，水下考古，往小處說是了解和利用沉沒在水下的文物資源，往大處說，涉及中國人的海洋意識，涉及對中國歷史的全面認(rèn)識。
“華光礁Ⅰ號”沉船于1996年經(jīng)當(dāng)?shù)貪O民偶然發(fā)現(xiàn)，2007年、2008年由考古工作者進(jìn)行了發(fā)掘，總發(fā)掘面積370平方米。2007年主要進(jìn)行瓷器的打撈，總共出水了近1萬件陶瓷器，其中有7000件保存比較完整。2008年，則將船板進(jìn)行分批次提取，共出水了511塊船板。在“華光礁Ⅰ號”出水的陶瓷器大多數(shù)是民用瓷器，種類非常多，有碗、盤、碟、罐、執(zhí)壺等。通過打撈出的瓷器可以看出，這些都是當(dāng)時市場流通的。經(jīng)研究，這艘沉船的起始港應(yīng)該是福建泉州港，因為船上八成的貨物都是由福建德化窯、南安窯、磁灶窯等民窯燒制而成的，可以想見當(dāng)時海上貿(mào)易的繁榮。
西沙海域作為海上絲綢之路南海貿(mào)易網(wǎng)的關(guān)鍵點，南往北來，溝通中西?！斑@片海域發(fā)現(xiàn)的這些沉睡海底的水下遺存，是海上絲綢之路與海洋文化的重要遺跡和實物見證，它們不僅見證了西沙群島海上貿(mào)易航線的發(fā)展與繁華，也反映了古人沿著這條漫長的海上絲綢之路乘風(fēng)破浪開展商貿(mào)往來和文化交流的努力與艱辛。”全程參與此次考古發(fā)掘的遼寧省文物考古研究院副研究員馮雷在這里留下的，不僅是對西沙的美好回憶，還有提取船板時的腰傷。
讓水下考古工作者們欣慰的是，隨著國民經(jīng)濟和社會文化事業(yè)的發(fā)展，水下考古與海洋史研究已然成為時代關(guān)注的熱點。隨之而來的，是一批有關(guān)水下考古、海洋史與造船史的專業(yè)博物館紛紛設(shè)立，如泉州海交史博物館、廣東海上絲綢之路博物館（陽江）等，一批有關(guān)水下考古和外銷瓷方面的展覽舉行，吸引了社會各界對水下考古和海外交通史的關(guān)注，逐漸拉近水下考古與社會公眾的距離。
如今，我國遼闊的水面下，仍有無數(shù)珍寶等待著重見天日，我們有理由期待，這幅蔚藍(lán)色水下文化遺址版圖將愈加豐滿。
